Approvato il nuovo Regolamento Euro 7
Cosa cambia con i nuovi standard Euro 7 per i veicoli?
Il Consiglio Europeo ha recentemente approvato il nuovo Regolamento Euro 7, che si estende ai veicoli leggeri, come auto e furgoni, nonché ai veicoli pesanti. Questo regolamento mantiene i limiti delle emissioni definiti dalla precedente Norma Euro 6 per autovetture e furgoni, mentre apporta significative revisioni per i veicoli pesanti e commerciali, introducendo anche nuove normative relative alle emissioni dei gas di scarico e alla durata minima della batteria per i veicoli elettrici.
L’obiettivo principale di questo regolamento è ridurre l’impatto ambientale del settore dei trasporti, che è responsabile del 25% delle emissioni di gas a effetto serra nell’Unione Europea. Il Consiglio dell’UE ha sottolineato che il nuovo testo bilancia in modo accurato le rigorose prescrizioni sulle emissioni dei veicoli con investimenti supplementari per l’industria automobilistica, tenendo conto del processo di trasformazione in atto nelle case automobilistiche europee.
Al momento, non ci sono state modifiche significative per le emissioni di autovetture e furgoni privati (categorie M1 e N1). Tuttavia, i parametri relativi ai veicoli pesanti, inclusi i veicoli delle categorie M2 e M3 (come autobus e pullman) e i veicoli commerciali classificati come N2 e N3, sono stati aggiornati.
Inoltre, il regolamento introduce misure per il controllo delle microplastiche rilasciate dall’usura degli pneumatici e una riduzione delle particelle provenienti dagli impianti frenanti. Tali disposizioni si conformano alle norme internazionali adottate dalla Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite. Per massimizzare l’impatto di queste nuove normative, le case automobilistiche avranno un periodo di 30 mesi, a partire dall’approvazione definitiva, per immatricolare i veicoli conformi ai nuovi requisiti.
Questo regolamento segna un passo significativo verso una maggiore sostenibilità ambientale nel settore automobilistico e un contributo essenziale alla riduzione delle emissioni inquinanti legate al trasporto su strada in Europa.
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Fonti: La Stampa.it, La Gazzetta.it
Foto principale: sergio souza su pexels
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